2013年9月5日，科技部發(fā)布《科技部關(guān)于下達2013年度有關(guān)國家科技計劃項目的通知》（國科發(fā)計〔2013〕571號）， 山東天璨環(huán)保科技有限公司“國V高效凈化汽車尾氣稀土催化劑產(chǎn)業(yè)化項目（項目編號：2013GH061223）”被國家科技部列入國家科技部2013年度國家火炬計劃立項項目清單。
中國環(huán)保部公布的數(shù)據(jù)顯示，今年第三季度，在中國74個城市中，有70個出現(xiàn)污染天氣，15個城市達標天數(shù)比例不足50%。在京津冀一帶，嚴重霧霾污染頻頻造訪揮之不散，幾乎成為人們生活的常態(tài)。中國氣象局發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，今年以來全國平均霧霾天數(shù)比常年同期偏多2.3天，是1961年以來最多的一年。進入10月份后，我國中東部地區(qū)霧霾更是呈高發(fā)態(tài)勢，已嚴重影響到人們的日常生活。據(jù)測算，2011年輕型汽車排放氮氧化物80.7萬噸、顆粒物6.5 萬噸;汽車尾氣排放對北京等大城市環(huán)境空氣中的細顆粒物貢獻率超過20%，已成為我國城市中主要大氣污染源。
面對持續(xù)增多的霧霾天氣的困擾，城市空氣主要污染物之一的汽車尾氣排放，正被越來越多人關(guān)注，汽車尾氣排放特別是有害物質(zhì)CO，HC、NOx和PM的排放已成為社會關(guān)注的焦點問題，雖然目前國際上汽車尾氣凈化技術(shù)已趨成熟，但其核心的催化劑技術(shù)卻一直被發(fā)達國家所壟斷，而目前我國汽車產(chǎn)業(yè)盡管迅猛發(fā)展，但發(fā)展所需的汽車尾氣凈化催化劑技術(shù)卻相對落后，催化劑缺口日益嚴重。
近年來我國汽車行業(yè)快速發(fā)展，2012年輕型汽車產(chǎn)銷量達1720萬輛，連續(xù)4年穩(wěn)居世界首位;保有量以每年12%的速度增加，2011年底已達8264萬輛。汽車給人們生活帶來便捷，同時也加重了大氣污染。據(jù)測算，2011年輕型汽車排放氮氧化物80.7萬噸、顆粒物6.5 萬噸;汽車尾氣排放對北京等大城市環(huán)境空氣中的細顆粒物貢獻率超過20%，已成為我國城市中主要大氣污染源。
按汽車排放標準分類，達到國III及以上排放標準的汽車占汽車總保有量的41.1%，國II汽車占25.5%，國I汽車占20.6%，其余12.8%的汽車還達不到國I排放標準。
國家環(huán)境保護部和國家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局于1999年相繼頒布的汽車尾氣排放的國家標準和行業(yè)標準，標志著我國對汽車尾氣排放控制已納入法制軌道。根據(jù)國家對汽車尾氣排放控制的總體規(guī)劃，2018年全國將實施國V汽車尾氣排放標準，汽車排污標準日趨嚴格，因而需要更加高效的機內(nèi)和機外尾氣處理技術(shù)，以滿足社會發(fā)展對環(huán)境的需求。因此發(fā)展我國稀土稀有基汽車尾氣凈化催化劑，對催化劑的組成、結(jié)構(gòu)和性能進行研究，直至進行工業(yè)化、規(guī)?；a(chǎn)，對我國汽車工業(yè)的發(fā)展起著至關(guān)重要的作用。
高效汽車尾氣凈化催化劑是使汽車尾氣排放達標的一種行之有效的方法，該催化劑可顯著加快汽車尾氣中CO、HC、NOx和PM催化氧化還原反應(yīng)，實現(xiàn)有害物質(zhì)快速轉(zhuǎn)化，以無毒無害氣體如N2，H2O和CO2形式排放。
該項目節(jié)能減排、治理污染、保護環(huán)境，是環(huán)保政策的需要，項目的建設(shè)正是適應(yīng)了國家環(huán)保政策和社會發(fā)展的需要以及地區(qū)的發(fā)展規(guī)劃，對區(qū)域城市經(jīng)濟建設(shè)和社會進步及建設(shè)生態(tài)、宜居、健康城市均具有積極意義，符合汽車行業(yè)發(fā)展方向。
天璨環(huán)保公司負責(zé)人表示，公司項目被列入科技部火炬計劃是對公司科技研發(fā)及技術(shù)創(chuàng)新工作的肯定，公司各部門一定會共同努力，按照科技部要求，把國家火炬計劃項目執(zhí)行好，落實好，推動我國汽車尾氣稀土催化劑的技術(shù)進步，并使我們的汽車尾氣稀土催化劑產(chǎn)業(yè)化項目早日服務(wù)我國的大氣污染治理事業(yè)，多多造福社會！
